2025 04 11 u xùm

“Khách đi ô tô mua liền một lúc từ 3 - 5 can luôn. Cứ mỗi lít xăng bán ra lãi gần 10.000 đồng”, chị L. nói. Cũng theo chị L., toàn bộ xăng bán lẻ được mua ở cây xăng trên phố Nam Đồng. Trước đây, mỗi ngày chị chỉ mua khoảng 10 lít bán lẻ từ sáng đến đêm mới hết hàng, còn nay lượng xăng bán lẻ tăng vài lần so với trước nên chị L. và người nhà chia nhau tỏa đi xếp hàng mua xăng ở các cây xăng trên phố Nam Đồng, Nguyễn Đình Chiểu hoặc đường Giải Phóng. “Mấy ngày gần đây chúng tôi cũng bị lực lượng quản lý thị trường đến kiểm tra, nhắc nhở và dọa xử phạt. Tuy nhiên họ chỉ đi kiểm tra trong giờ hành chính, sau giờ đó hoặc thứ bảy, chủ nhật thì lại bán vô tư”, chị L. cho biết.

Tờ báo bất ngờ khi đưa vào danh sách hành trình xuyên Đông Nam Á với Việt Nam và Thái Lan là điểm đến kết hợp hoặc thực hiện riêng lẻ với nhận xét "không thể bỏ qua đối với bất kỳ du khách nào, đặc biệt là những người sành ăn và yêu thích ẩm thực đường phố. Mặc dù bạn có thể dành cả tuần ở mỗi quốc gia, nhưng Thái Lan và Việt Nam có thể dễ dàng kết hợp để có một chuyến đi thú vị với phong cảnh tươi đẹp, trải nghiệm văn hóa phong phú và thức ăn đặc biệt ngon". Ngoài ra, nếu có thêm chút thời gian rảnh rỗi, tờ báo cũng khuyên du khách nên kết hợp hành trình có cả Campuchia với điểm đến nổi bật Angkor Wat.

"Từ khi trạm bơm xây xong, tôi chưa bao giờ thấy nước được dẫn về ruộng. Không có nước, mỗi năm nông dân chỉ làm được 1 vụ, mà cũng chưa chắc đã thành công vì nhiều khi lúa đã trổ nhưng lại chết oằn, sâu bệnh hoặc khô cháy. Tổng cộng hơn 190 ha đất trồng lúa, nhưng vì thiếu nước nên vụ hè - thu nông dân chỉ sản xuất được khoảng 12 ha", ông Sanh nói. Cũng theo ông Sanh, việc nghiên cứu xây dựng trạm bơm rất thiếu tính toán: áp lực nước quá lớn, trong khi chất lượng mương dẫn nước quá yếu (so với dòng chảy) nên khi vừa đưa vào hoạt động đã xảy ra sự cố vỡ mương, tràn nước…

"Cần mấy người chết nữa thì cái công viên đó mới được khởi công?".

Theo ông Nguyễn Văn Đức, Phó bí thư Đảng ủy xã Ia Nan (H.Đức Cơ), chính quyền địa phương, Đồn biên phòng Ia Nan luôn phối hợp, hỗ trợ nhau trong công tác quản lý, bảo vệ biên giới, giúp người dân phát triển kinh tế. Hai bên chú trọng tuyên truyền cho người dân về quy chế biên giới, không xâm lấn, xâm canh ở khu vực biên giới chưa được cắm mốc do đồn biên phòng quản lý. Nhờ vậy, các vụ việc vi phạm pháp luật ở khu vực biên giới được kéo giảm, ý thức người dân được nâng cao hơn.

Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng lên tiếng bày tỏ sự “ngán ngẩm” trước tình trạng ngày càng xuất hiện nhiều tài xế ô tô lái xe thiếu đạo đức, trách nhiệm. Facebook Nguyen Khoi Khang bình luận: “Sao ông tài xế này được cấp bằng nhỉ? Quả này công an không xử phạt và công bố thông tin rộng rãi về việc xử lý thì sẽ gây ảnh hưởng rất lớn tới ý thức tham gia giao thông của các bác tài”.